14 puentes más largos del mundo

Un puente se construye principalmente para conectar dos zonas sobre una masa de agua o un desfiladero. Pero con un pequeño toque de magia arquitectónica, se convierte en algo más que eso. En muchas ciudades, los puentes se han convertido en una de las principales atracciones turísticas, ya sea por su belleza o simplemente por su longitud. Por eso hemos elaborado esta lista de los puentes más largos del mundo.

Si te gustan las joyas arquitectónicas, deberías considerar la posibilidad de visitar los países donde se encuentran estos puentes. Estas majestuosas estructuras seguramente darán envidia a tus seguidores de Instagram. Echa un vistazo a estos puentes mäs largos del mundo.

1. Gran Puente Danyang-Kunshan, China

  • Longitud: 164.800 metros
  • País: China
  • Terminado en: 2010
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Esto completa el ferrocarril Pekín-Shanghai. Éste tiene más de 164 kilómetros de longitud. Juntos, los cuatro grandes puentes abarcan más de 400 kilómetros. Cuando se terminó en 2010, se convirtió automáticamente en el puente más largo del mundo. Y sigue figurando como tal en el Libro Guinness de los Récords.

El Gran Puente de Danyang-Kunshan es paralelo al río Yangtsé. Esto significa que puedes disfrutar de la vista de canales y arrozales mientras estás en el puente. Y en una parte, cruza el lago Yangcheng durante 9 kilómetros. Es un espectáculo que no debes perderte.

Así que, ¿qué te parece crear una nueva lista de deseos en la que figure «Subir a un tren de alta velocidad de Pekín a Shanghai»? No sólo te subirás a los cuatro puentes más largos del mundo, sino que también podrás ver unas vistas increíbles de los alrededores.

2. Viaducto de Changhua-Kaohsiung, Taiwán

  • Longitud: 157.317 metros
  • País: Taiwán
  • Terminado en: 2004
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El viaducto Changhua-Kaohsiung es el segundo puente más largo del mundo. Forma parte de la red ferroviaria de alta velocidad de Taiwán, que se extiende desde el distrito de Zuoying hasta el condado de Changhua.

Es uno de los mayores y más difíciles proyectos de infraestructura del mundo hasta la fecha. Está diseñado para trenes que viajan a una velocidad máxima de 350 km/h. El puente puede sobrevivir a los movimientos de las fallas y a los grandes terremotos sin sufrir daños graves.

3. Gran Puente de Tianjin, China

  • Longitud: 113.700 metros
  • País: China
  • Terminado en: 2004
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El Gran Puente de Tianjin es una parte del ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shanghai que discurre entre Qingxian y Langfang. El puente sólo requiere 10,9 hectáreas por kilómetro recorrido (menos de la mitad de superficie que un terraplén de ferrocarril, que requiere 28,4 hectáreas).

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Para acortar el periodo de construcción y evitar varias estructuras individuales para cruzar ferrocarriles y carreteras, el puente presenta el diseño de vía elevada. Contiene vigas tubulares de 32 metros de longitud, cada una de las cuales pesa 860 toneladas.

4. Gran Puente de Cangde, China

  • Longitud: 105.810 metros
  • País: China
  • Terminado en: 2010

Al igual que el Gran Puente de Pekín, éste también lleva un ferrocarril de alta velocidad que conecta Pekín y Shanghai. Este puente es el primero de nuestra lista que supera los 100 kilómetros de longitud.

Para asegurarse de que el Gran Puente de Cangde es capaz de soportar terremotos, se construyeron más de tres mil pilares. Como la mayoría de los puentes que transportan el ferrocarril Pekín-Shanghai, el de Cangde también se terminó en 2010.

5. Gran Puente Weinan Weihe, China

  • Longitud: 79.732 metros
  • País: China
  • Terminado en: 2008

Cuando se terminó en 2008, el Gran Puente Weinan Weihe era el puente más largo del mundo. Pero ese título sólo dura un par de años. Gracias al megaproyecto de construcción de grandes puentes en China. Más de 10.000 trabajadores construyeron este puente de hormigón y acero.

Lleva un ferrocarril de alta velocidad que conecta Zhengshou y Xi’an. Tiene una longitud de 79.732 metros sobre el río Wei y muchos otros.

6. Autopista de Bang Na, Tailandia

  • Longitud: 54.000 metros
  • País: Tailandia
  • Terminada en: 2000

La autopista Bang Na es una autopista elevada de seis carriles de 54 kilómetros de longitud, propiedad de la Autoridad del Expreso de Tailandia. Es un puente de tipo paso elevado formado por varios vanos pequeños, cada uno de los cuales contiene vigas en forma de caja hueca.

La construcción de la autopista comenzó en 1995 y duró 5 años. Se necesitaron casi 1.800.000 metros cúbicos de hormigón para construir el puente. El proyecto global costó más de 1.000 millones de dólares.

Se construyó para resolver uno de los principales problemas de la ciudad de Bangkok: la congestión del tráfico. Aunque el tráfico en la autopista es de pago, Bang Na ha seguido siendo bastante exigente para los conductores desde su apertura. Y como el impresionante panorama se abre a la ciudad desde la carretera principal, ha atraído a numerosos turistas en las últimas 2 décadas.

7. Calzada del Jeque Jaber Al-Ahmad Al-Sabah

Longitud: 48.500 metros
País: Kuwait
Terminada en: 2019

Se trata del mayor proyecto de calzada marítima del mundo, con un valor de construcción de más de 3.600 millones de dólares. Reduce la distancia entre la ciudad de Kuwait y Subiyah, en el norte de Kuwait, y acorta el tiempo de viaje de 1,5 horas a menos de 0,5 horas.

El proyecto global consta de dos partes:

  • Enlace principal: conecta Ciudad de Kuwait con la futura Ciudad de la Seda
  • Enlace de Doha: conecta la ciudad de Kuwait con Doha

La calzada está integrada con sistemas inteligentes de control del transporte que permiten la supervisión del tráfico, el seguimiento de los vehículos de emergencia, el registro de la duración del viaje y la notificación de las infracciones de tráfico.

8. Gran Puente de Pekín, China

  • Longitud: 48.153 metros
  • País: China
  • Terminado en: 2010

Este puente, que transporta un ferrocarril de alta velocidad, abarca más de 48 kilómetros. En funcionamiento desde 2010, el ferrocarril conecta dos de las mayores ciudades de China: Pekín y Shanghai.

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Aunque el ferrocarril llega hasta Shanghai, el Gran Puente de Pekín termina en Langfang. Desde allí, el ferrocarril continúa en otro de los puentes más largos del mundo, que también verás en esta lista.

9. Calzada del Lago Pontchartrain, EEUU

  • Longitud: 38.442 metros
  • País: Estados Unidos
  • Terminada en: 1956 (dirección sur), 1969 (dirección norte)
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La calzada es un enlace fijo que contiene dos puentes paralelos que cruzan el lago Pontchartrain. El extremo norte de la calzada está en Mandeville, Luisiana. El extremo sur está en Metairie (Luisiana), que forma parte del área metropolitana de Nueva Orleans.

Es el puente más largo del mundo sobre el agua (continuo). Los dos puentes se apoyan en 9.500 pilares de hormigón. El primer puente se inauguró en 1956 con un coste de 46 millones de dólares. Para hacer frente al aumento del tráfico, se construyó un segundo puente en paralelo con un coste de 30 millones de dólares.

El puente es tan largo que durante 13 de sus 38 kilómetros no se puede ver tierra en ninguna dirección. De hecho, han nacido bebés en este puente porque sus madres no consiguieron llegar al hospital del otro lado.

10. Puente de la línea 1 del metro de Wuhan, China

  • Longitud: 37.788 metros
  • País: China
  • Terminado en: 2009
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De vuelta a China, este puente se construyó específicamente para transportar líneas de tren. Abarca más de 38 kilómetros, desde Hankou Norte hasta Jinghe. La línea 1 lleva sirviendo a los pasajeros desde 2004. Anteriormente, sólo había otras cuatro ciudades en China continental con un sistema de metro. Wuhan era la quinta.

Aunque este puente es de tránsito rápido, los lugareños lo denominan ferrocarril ligero. Esto no tiene nada que ver con el peso del tren ni con el número de pasajeros que puede transportar. El término «ferrocarril ligero» proviene del hecho de que este puente está elevado, lo que hace que parezca flotar ligeramente en el aire.

11. Puente del Pantano de Manchac, EEUU

  • Longitud: 36,710 metros
  • País: Estados Unidos
  • Terminado en: 1979
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El Puente del Pantano de Manchac es un puente de caballete gemelo de hormigón en Luisiana. Es el puente más largo del Sistema de Autopistas Interestatales.

El proyecto global costó más de 160 millones de dólares. Aunque su tráfico diario es mucho menor comparado con el de otros puentes más transitados, esta estructura sigue siendo una hazaña de la ingeniería en una época en la que se superan los límites de la construcción en todo el mundo.

12. Carretera de peaje elevada Yakarta-Cikampek, Indonesia

  • Longitud: 35.812 metros
  • País: China
  • Terminada en: 2007

Sin esta autopista de peaje elevada, los habitantes de Yakarta tendrían que soportar mucho más tráfico del que ya tienen. Con una extensión de más de 36 kilómetros, la autopista de peaje Yakarta-Cikampek se inauguró recientemente a finales de 2019. Antes de la existencia de este puente más largo de Indonesia, se podía tardar más de dos horas sólo en salir del centro de la ciudad. Puedes experimentar el puente también haciendo esta excursión de medio día con traslados al aeropuerto.

La carretera de peaje Yakarta-Cikampek consta de nueve tramos. Cada uno de ellos conecta algunas de las principales regiones de Yakarta y sus alrededores. Comienza en el extremo oeste en Cikunir y termina en Karawang.

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13. Puente de la Bahía de Hangzhou, China

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El puente de la bahía de Hangzhou, que da servicio a dos autopistas en China, cruza sobre la bahía que inspiró su nombre. Este puente atirantado tiene una longitud de 35.673 metros (17.037 pies). Si planeas visitar Jiaxing o Ningbo, en la provincia de Zhejiang, no dudes en atravesar este puente. El peaje sólo cuesta 80 CNY (unos 11 USD) por coche. Definitivamente, merece la pena la experiencia de conducir y hacer turismo.

Mientras que la mayoría de los puentes utilizan pilotes de hormigón para sostener el tablero, este puente utiliza pilotes de acero. Esto hace que el Puente de la Bahía de Hangzhou sea único, y también para que sea menos propenso a las altas fuerzas de las mareas en la zona de la bahía.

14. Puente de Runyang, China

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Sobre el río Yangtze, encontrarás un gran complejo de puentes. Se trata del puente Runyan, que forma parte de la autopista Yangzhou-Liyang. Uno de los vanos más largos cubre la parte sur y el otro la norte. En total, todo el complejo tiene 35.660 metros de longitud (116.990 pies).

La construcción se inició en 2000 y se terminó en 2005. Si crees que cinco años es mucho tiempo para construir un puente, te sorprenderá que éste se haya terminado antes de lo previsto.


¿Qué te han parecido los puentes más largos del mundo? Son realmente impresionantes. ¿no crees? No te olvides de tenerlos en cuenta para tus próximos viajes. ¿Consideras que falta algún puente? ¡Deja tus opiniones en los comentarios!

Preguntas sobre puentes más largos del mundo

El puente de U Bein es uno de los puentes de madera de teca más antiguos y largos del mundo. Es un puente de 1,2 kilómetros de longitud que atraviesa el lago Taungthaman en Myanmar. El puente se construyó en 1850 con madera recogida del palacio real de Inwa. Tiene un total de 1.086 pilares extendidos fuera del agua, algunos de los cuales se han deteriorado peligrosamente y se han sustituido por hormigón.

El puente colgante de cristal de Hongyagu atraviesa la brecha entre dos acantilados en la Zona Escénica de Hongyagu. Se inauguró en 2017, marcando la era 2.0 para el puente de cristal de China. Con la mayor transparencia y una envergadura de 488 metros sobre una caída vertical de 218 metros, el puente puede transportar a 800 peatones a la vez.

El puente de Akashi Kaikyō es el puente colgante más largo del mundo, que conecta Iwaya, en la isla de Awaji, con la ciudad de Kobe, en el territorio continental japonés de Honshu. La estructura se construyó en 1998. Es 4 veces más largo que el puente de Brooklyn y tiene el vano central más largo (1.991 metros) de cualquier puente colgante.

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