Los barcos de crucero son cada vez más grandes y cuando se construye un nuevo barco de crucero más grande del mundo ya se está planeando otro aún mayor. Cruise Hive examina los diez mayores buques de crucero del mundo por su tamaño y peso, no por su capacidad de pasajeros.
La lista también cambia a medida que entran en servicio nuevos buques, por lo que esperamos poder estar al día con todos los nuevos megabuques que se están encargando actualmente.
Echa un vistazo a los buques de crucero más grandes de la industria en la actualidad; como es de esperar, seguirá cambiando a medida que se construyan nuevos buques más avanzados. Aquí tienes una lista rápida de los barcos de cruceros más grandes del mundo.
1. Symphony of the Seas
El Symphony of the Seas es el cuarto barco de la clase Oasis y el 25º barco de cruceros de Royal Caribbean, y es ligeramente más grande que sus barcos hermanos, lo que lo convierte en el mayor barco de cruceros del mundo.
El Symphony of the Seas se construyó en el entonces llamado astillero STX France y se entregó a la línea de cruceros el 23 de marzo de 2018. El buque partió en su primer viaje especial de preestreno el 31 de marzo de 2018.
El primer viaje inaugural oficial partió el 7 de abril de 2018, en un viaje de 7 noches por el Mediterráneo desde Barcelona (España). El Symphony of the Seas tiene su base en PortMiami, Florida, desde el 10 de noviembre de 2018.
Estadísticas del Symphony of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: Marzo de 2018
- Tonelaje bruto: 228.081
- Eslora: 1.188 pies
- Pasajeros: 5.518
- Tripulación: 2,100
2. Harmony of the Seas
El Harmony of the Seas supera ligeramente a los demás barcos de la clase Oasis, convirtiéndose en el segundo crucero más grande del mundo. El buque es el primero de los dos nuevos pedidos de STX France para ampliar a cuatro los buques de la clase grande. El Harmony of the Seas cuenta con el tobogán Ultimate Abyss de 10 pisos, situado en la popa, encima del AquaTheater.
Estadísticas del Harmony of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: Mayo de 2016
- Tonelaje bruto: 227.500
- Eslora: 155,6 pies
- Pasajeros: 5.480
- Tripulación: 2,100
3. Allure of the Seas
Este barco es simplemente enorme y es el segundo de la clase Oasis de Royal Caribbean, que ha batido récords. El Allure of the Seas tiene siete vecindarios distintos y demasiados espacios gastronómicos para contarlos. El barco tiene un diseño totalmente diferente al de otros grandes barcos del sector de los cruceros y también cuenta con características como la tirolina y el AquaTheater.
Estadísticas del Allure of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: Octubre de 2010
- Tonelaje bruto: 225.282
- Eslora: 1.187 pies
- Pasajeros: 5.400
- Tripulación: 2,384
4. Oasis of the Seas
Este es el barco que ayudó a llevar la industria de los cruceros a nuevas cotas. El Oasis of the Seas fue el primero de su clase cuando llegó a finales de 2009. El innovador buque se construyó en los astilleros STX de Turku (Finlandia). El Oasis of the Seas también cuenta con características como la tirolina y el AquaTheater.
Estadísticas del Oasis of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: Diciembre de 2009
- Tonelaje bruto: 225.282
- Eslora: 1.186,5 pies
- Pasajeros: 5.400
- Tripulación: 2,394
5. Costa Smeralda
El Costa Smeralda es el primer crucero de la línea de cruceros impulsado por gas natural licuado (GNL). También es el mayor buque jamás construido para el operador de cruceros con sede en Italia. El 5 de diciembre de 2019 se entregó finalmente el barco desde el astillero Meyer Turku de Finlandia, tras un retraso. Su primer viaje regular partió de Savona el 31 de diciembre de 2019, pero hubo un viaje especial para agentes de viajes que salió de Barcelona (España) el 18 de diciembre de 2019.
Estadísticas del Costa Smeralda
- Línea de cruceros: Costa Cruceros
- Entró en servicio: Diciembre de 2019
- Tonelaje bruto: 185.000
- Eslora: 337 metros
- Pasajeros: 6.600
- Tripulación: 1,500
- Camarotes de invitados: 2.600
6. P&O Iona
La compañía británica P&O Cruises recibió en octubre de 2020 el mayor crucero de su historia y el primero que funcionará con gas natural licuado (GNL). Esto se produjo tras los retrasos debidos a la pandemia mundial y el impacto en el astillero. Aunque el Iona ha sido entregado, ha pasado muchos meses en suspenso, ya que el sector de los cruceros suspendió sus operaciones, incluida P&O Cruises. El buque tiene su base en Southampton (Reino Unido) y comenzará a navegar el 7 de agosto de 2021.
Estadísticas del P&O Iona
- Línea de cruceros: P&O Cruises
- Entrada en servicio: 2020
- Tonelaje bruto: 184.700
- Eslora: 344 metros
- Pasajeros: 5.200
- Tripulación: 1,800
- Cubiertas de invitados: 15
7. AIDAnova
Este crucero, operado por Aida Cruises, con sede en Alemania, es la primera clase de nueva generación encargada por la empresa matriz Carnival Corporation. El AIDAnova entró en servicio en diciembre de 2018 y ha llevado a la línea de cruceros a una nueva era de diseño de buques de crucero. El barco está totalmente propulsado por gas natural licuado (GNL) y construido en el popular astillero Meyer Werft de Papenburg (Alemania). Las líneas de cruceros hermanas, como Carnival Cruise Line, Costa Cruises y P&O Cruises, tienen barcos de clase similar.
Estadísticas del AIDAnova
- Línea de cruceros: Aida Cruises
- Entró en servicio: Diciembre de 2018
- Tonelaje bruto: 183.900
- Eslora: 337 metros
- Pasajeros: 6.600
- Tripulación: 1,500
8. MSC Grandiosa y MSC Virtuosa
MSC Grandiosa y MSC Virtuosa forman parte de la enorme clase Meraviglia, lo que los convierte conjuntamente en los novenos cruceros más grandes del mundo.
MSC Virtuosa fue entregado el 1 de febrero de 2021 y está previsto que comience a navegar por el Mediterráneo en abril de 2021. Cuenta con el primer camarero robótico humanoide del mundo en el mar.
El barco es el primero de la clase Meraviglia-Plus y fue construido en los astilleros Chantiers de l’Atlantique de Francia y entregado a finales de octubre de 2019. Fue bautizado en Hamburgo (Alemania) y navega desde el 10 de noviembre de 2019, excluyendo la parada industrial de 2020.
Estadísticas de MSC Grandiosa y MSC Virtuosa
- Línea de cruceros: MSC Cruceros
- MSC Grandiosa entró en servicio: Noviembre de 2019
- MSC Virtuosa entra en servicio: Feb 2021
- Tonelaje bruto: 181.541
- Eslora: 331 metros
- Pasajeros: 6.334
- Tripulación: 1,704
9. Mardi Gras
El Mardi Gras es el primer barco de clase XL de la flota y lleva a Carnival Cruise Line a la era del GNL. La línea de cruceros recibió la entrega virtual del astillero Meyer Turku de Finlandia en diciembre de 2020, tras varios retrasos.
Trae una de las novedades más esperadas en años en el sector, la montaña rusa BOLT. La primera montaña rusa en el mar es sólo una de las muchas novedades incluidas en seis zonas temáticas.
El Mardi Gras iniciará finalmente sus cruceros el 31 de julio de 2021 desde la nueva Terminal 3 de Carnival en Puerto Cañaveral, Florida. Originalmente estaba previsto que debutara a finales de agosto de 2020, pero la pandemia se cebó con él y ¡ya sabemos todo lo demás!
Estadísticas del Mari Gras
- Línea de cruceros: Carnival Cruise Line
- Entró en servicio: Diciembre de 2020
- Tonelaje bruto: 180.800
- Eslora: 1.130 pies
- Pasajeros: 5.282
- Tripulación: 1,735
- Cubiertas de invitados: 15
10. MSC Meraviglia y MSC Bellissima
Ambos barcos son idénticos, por lo que se convierten en los sextos cruceros más grandes del mundo. El MSC Meraviglia se incorporó a la flota en junio de 2017 y es el primero de su clase. Uno de los aspectos más destacados de ambos barcos es la gran pantalla LED del techo a lo largo del paseo marítimo. MSC Bellissima, que llegó en 2019, también cuenta con el primer dispositivo de inteligencia artificial del sector en cada camarote.
Estadísticas de MSC Meraviglia y Bellissima
- Línea de cruceros: MSC Cruceros
- Entrada en servicio: MSC Meraviglia – junio de 2018, MS Bellissima – marzo de 2019
- Tonelaje bruto: 171.598
- Eslora: 316 metros
- Pasajeros: 4.500
Gracias por leer mi listado de los cruceros más grandes del mundo. Recuerda que esta lista siempre cambiará con nuevos y más grandes barcos que ya están en orden.